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印刷車間廢氣氮氧化物實(shí)時(shí)在線監(jiān)測設(shè)備
印刷車間廢氣氮氧化物實(shí)時(shí)在線監(jiān)測設(shè)備 適用于被測煙氣溫度不高,濕度不大,并且粉塵含量不高的場合,集成了精細(xì)粉塵過濾器的取樣頭可以過濾絕大部分細(xì)小的粉塵顆粒
OSEN-NOX印刷車間廢氣氮氧化物實(shí)時(shí)在線監(jiān)測設(shè)備的詳細(xì)資料
燃煤電廠煙氣污染物的排放控制,起先應(yīng)做好污染源的環(huán)境監(jiān)測工作,它是環(huán)境管理的基礎(chǔ)和標(biāo)尺。在對大氣污染源的監(jiān)測中,煙塵排放濃度的監(jiān)測是一個(gè)比較常規(guī)的監(jiān)測項(xiàng)目。其中,收集煙塵采樣濾筒主要有玻璃纖維濾筒和剛玉濾筒。日常的監(jiān)測中,采樣濾筒以玻璃纖維濾筒為主。濾筒稱重時(shí),有時(shí)會出現(xiàn)濾筒終重比初重還要小。這是由于濾筒采樣后出現(xiàn)失重現(xiàn)象造成的。濾筒在采樣前后除了要確定烘烤的時(shí)間和溫度保持一致外,烘箱溫度要設(shè)定在200℃,因?yàn)槿济弘姀S的煙氣溫度一般在120~180℃,如果采樣溫度超過了烘箱烘烤溫度,就會造成濾筒出現(xiàn)失重現(xiàn)象。另外,在工作現(xiàn)場裝卸濾筒時(shí),由于運(yùn)輸過程中震動摩擦濾筒常常會產(chǎn)生一些碎絮并脫落,造成濾筒初重?fù)p失。應(yīng)在濾筒編號前擠壓濾筒邊緣并用毛刷清掃濾筒,減少碎絮的產(chǎn)生。
印刷車間廢氣氮氧化物實(shí)時(shí)在線監(jiān)測設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)
(1)采用進(jìn)口電化學(xué)傳感器,精度高,響應(yīng)速度快,重復(fù)性好;
(2)分析過程不需化學(xué)試劑,不產(chǎn)生二次污染,是一個(gè)無損的分析;
(3)三級預(yù)處理裝置:冷凝、除塵、干燥;
(4)具有溫濕度補(bǔ)償算法,有效消除溫濕度變化干擾;
(5)具有一氧化氮、二氧化氮、氧氣等相互干擾補(bǔ)償;
(6)采用泵吸式采樣,具有零點(diǎn)自動標(biāo)準(zhǔn)功能,消除系統(tǒng)長期運(yùn)行產(chǎn)生的漂移;
(7)選配9寸工業(yè)級觸摸屏顯示,具有歷史數(shù)據(jù)存儲和查詢功能;
(8)儀器具有:4-20mA/RS485信號輸出,以太網(wǎng)輸出,繼電器輸出等功能;
(9)提供現(xiàn)場數(shù)據(jù)查詢、報(bào)表統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)打印等功能,直觀顯示氣體濃度、類型、單位、工作狀態(tài),數(shù)據(jù)存儲時(shí)間大于一年,并有拷貝功能等。
印刷車間廢氣氮氧化物實(shí)時(shí)在線監(jiān)測設(shè)備原理介紹:
將樣氣按照分析儀能夠接受的壓力、溫度、濕度、流量、(含塵量)、以及干凈程度完成其處理功能,主要完成以下幾項(xiàng)工作:
樣品取樣:用真空取樣泵或直流無刷泵將樣氣從煙道等環(huán)境中抽出
粉塵過濾:被測氣體經(jīng)過精密粉塵過濾器再進(jìn)入取樣管路,如果是高粉塵環(huán)境可以選配自動反吹系統(tǒng)
降溫處理:通過取樣探頭和取樣管路降溫,可以處理600℃以內(nèi)的氣體,更高溫度可定制 選配功能:雙級電子冷凝除濕系統(tǒng),將氣體的露點(diǎn)穩(wěn)定控制在4℃或5℃
焦油處理:樣氣經(jīng)過焦油過濾器以后除去焦油和殘余粉塵
氣水分離:樣氣經(jīng)取樣管路降溫以后出現(xiàn)游離水,氣水分離器將氣、水、殘余粉塵分開,自動排水
二次過濾:根據(jù)現(xiàn)場濕度大小選配,進(jìn)行二次水汽分離
伴熱功能:此功能為選配,加熱、保溫,防止水汽凝露和部分氣體溶于水,冬天防止采樣管路結(jié)冰
檢測分析:實(shí)時(shí)檢測并顯示濃度,并以4-20mA/RS485等信號方式傳輸數(shù)據(jù),也可以通過DTU無線傳輸或網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器或環(huán)保局、監(jiān)測站
流量調(diào)節(jié):控制氣體的檢測分析進(jìn)氣量
氣體切換:進(jìn)行被測氣體、標(biāo)準(zhǔn)氣體或空氣的切換
反吹功能:選配,預(yù)留反吹接口,可接入8mm的氣管
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